| Rover 45 | ||||||||
 Rover 45 phase I cinq portes. | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} MG Rover
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| Années de production | 1999 - 2005 Phase 1 : 1999 - 2004 Phase 2 : 2004 - 2005 |
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| Production | Environ 700 000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine de Longbridge
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence et diesel | |||||||
| Moteur(s) | Rover Série-K ; Rover Série-L (L4) Rover KV6 (V6) |
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| Position du moteur | Transversal avant | |||||||
| Cylindrée | 1 396 à 1 997 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 103 à 150 ch DIN (76 à 110 kW) | |||||||
| Couple maximal | 129 à 260 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports Automatique à 5 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 265 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 196 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 9,5 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline tricorps 4 ou 5 portes | |||||||
| Coefficient de traînée | 0,32 | |||||||
| Suspensions | Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydraulique, doubles triangles (AV), multibras (AR) | |||||||
| Direction | A crémaillère assistée hydrauliquement | |||||||
| Freins | Hydraulique à disque plein, ventilé et/ou tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 390 à 4 540 mm | |||||||
| Largeur | 1 680 mm | |||||||
| Hauteur | 1 390 mm | |||||||
| Empattement | 2 620 mm | |||||||
| Volume du coffre | 370 à 470 (920 à 930) dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Rover 45 est une automobile de classe compacte fabriquée par l'ancien constructeur britannique MG Rover de 1999 à 2005 et restylée en 2004. Elle a remplacé la 400.